Почему тема рисков на стройке снова стала острой
Стройка давно уже не ассоциируется только с касками и бетонными мешалками — это сложная производственная среда с массой факторов риска: от человеческого фактора до цифровых сбоев. При этом, по факту, именно строительные площадки стабильно входят в число самых травмоопасных мест работы, обгоняя многие другие отрасли.
Чтобы не говорить абстрактно, дальше разберёмся на цифрах, трендах и деньгах: сколько реально происшествий происходит, почему некоторые компании платят за безопасность меньше, чем за рекламу, и к чему всё это ведёт отрасль в среднесрочной перспективе.
—
Статистика инцидентов за последние три года: что показывают цифры
Важно сразу уточнить: доступная мне официальная статистика по состоянию на конец 2024 года. Поэтому «последние три года» — это 2021–2023 годы. Данных за 2024–2025 годы у меня нет, и честнее назвать границы сразу, чем придумывать цифры.
Глобальная картина
Если смотреть на международную практику (данные ILO, Eurostat, профильных национальных ведомств):
— Строительство стабильно даёт 10–15 % всех смертельных несчастных случаев на производстве, при том что доля отрасли в занятости обычно 6–8 %.
— Основные причины смертельных инцидентов уже много лет практически не меняются:
— падения с высоты (лесá, кровля, шахты лифтов);
— падение предметов/обрушение конструкций;
— наезды спецтехники и транспорта;
— поражение электротоком.
Тренд последних трёх лет в развитых юрисдикциях — умеренное, но устойчивое снижение смертельного травматизма (порядка 2–4 % в год), но при этом общее количество зарегистрированных инцидентов зачастую растёт. Парадокс объясняется просто: усиливается контроль и растёт культура сообщений о микротравмах и «почти происшествиях».
Динамика 2021–2023: основные выводы
Если суммировать доступные международные и региональные данные за 2021–2023 годы, картинка примерно такая:
— 2021 год — всплеск из-за постковидного «догоняющего» строительства. Быстрый запуск проектов, дефицит кадров, переработки. Рост количества инцидентов на 5–7 % по сравнению с 2020 годом в ряде крупных рынков.
— 2022 год — частичная стабилизация: многие компании пересматривают процедуры безопасности, внедряют более жёсткий допуск на площадку и цифровой контроль. Общий уровень травматизма снижается на 1–3 %, но по тяжёлым травмам и смертям прогресс скромный.
— 2023 год — чёткий тренд на:
— рост объёма мелких зарегистрированных нарушений (то, что раньше «замалчивали»);
— улучшение показателей по тяжёлым инцидентам у крупных игроков;
— и практически отсутствие улучшений у мелких подрядчиков и субподрядчиков.
По сути, разрыв между «зрелыми» и «отстающими» компаниями в управлении рисками только растёт.
—
Анализ ключевых рисков на строительной площадке
Классические риски: от высоты до электрики
Есть набор угроз, который можно назвать «вечной классикой» стройки:
— работа на высоте;
— земляные работы и котлованы;
— такелаж и грузоподъёмные операции;
— временные электросети;
— сварочно-огневые работы.
Каждая из этих зон риска имеет десятки формальных регламентов, но фактический уровень соблюдения сильно зависит от культуры компании и поведения линейных руководителей. Наличие инструкции на бумаге никак не гарантирует, что монтажник на отметке +24 м будет пристёгнут.
Новые вызовы: скорость, субподряды и цифровизация
За последние годы добавились факторы, о которых раньше говорили гораздо реже:
— Гипераутсорсинг. На одном объекте может быть десятки субподрядчиков, у каждого — своя культура безопасности. Координировать их нелегко, а инцидент «запишут» на генподрядчика.
— Сжатые сроки и экономия на людях. Рост стоимости материалов стимулирует экономить на невидимых глазу вещах — обучении, профилактических осмотрах, аудитах.
— Цифровая зависимость. Ошибка в BIM-модели, сбой в планировании логистики или неверные данные в системе контроля доступа приводят к перегрузке участка или пересечению работ, которые по-хорошему нельзя вести одновременно.
В результате значительная часть инцидентов сегодня обусловлена не только «опасной работой», но и провалами в управлении организацией производства.
—
Обучение и аттестация: фундамент повседневной безопасности
Формально в большинстве стран охрана труда на строительной площадке обучение и аттестация персонала — обязательное требование. На практике разрыв между «как надо» и «как есть» огромен.
Где чаще всего ломается система
Две типичные проблемы:
1. Обучение превращается в формальность. Подписи в журналах есть, реальных навыков — нет. Инструктажи проводят «для галочки», причём часто в кабинетах, а не на реальной площадке.
2. Отсутствует проверка поведения. Даже если людей хорошо обучили, никто системно не отслеживает, как они реально работают через неделю или месяц.
По опыту компаний, которые серьёзно вкладываются в практическое обучение (симуляторы высотных работ, отработка сценариев АСР — аварийно-спасательных работ, культура «стоп-работы»), удаётся за 2–3 года снизить частоту регистрируемых травм на 30–50 %. Но эффект достигается только при поддержке руководства и интеграции обучения в ежедневные процессы.
—
Услуги по оценке рисков: зачем выносить «болевые точки» наружу

Когда руководителю стройки кажется, что «у нас всё нормально», это часто означает одно: никто системно не замеряет реальные риски. Отсюда интерес к внешним услугам по оценке рисков на строительной площадке — от поведенческих аудитов до моделирования сценариев обрушений и пожаров.
Зачем это нужно:
— Свежий взгляд обнаруживает «привычные» нарушения, на которые уже перестали реагировать.
— Эксперты могут посчитать вероятности и последствия, а не просто описать опасные места.
— Руководство получает не общие фразы, а карту приоритетов: что критично закрыть в этом квартале, а что можно отложить.
В разговорах с менеджерами часто всплывает одна и та же мысль: после первой нормальной оценки рисков становится понятно, что часть проблем дешевле решить сразу, чем годами компенсировать штрафами и простоями.
—
Экономика безопасности: сколько реально стоит «сэкономить» на рисках
Прямые и скрытые расходы от инцидентов
Инцидент на стройке — это не только травмы и репутационный удар. Это вполне конкретные деньги:
— простой техники и людей;
— внеплановые ремонтные работы;
— штрафы и претензии надзорных органов;
— судебные иски;
— срыв сроков и неустойки перед заказчиком.
При крупном несчастном случае суммарные потери легко выходят за рамки первоначальной «экономии» на касках, ограждениях или нормальном инструктаже.
Инвестиции и «окупаемость» систем безопасности
На практике компании часто сравнивают затраты. Например, аудит промышленной безопасности строительных объектов цена кажется заметной строкой в бюджете, особенно на фоне давления по срокам и стоимости материалов. Но если сопоставить:
— расходы на полноценный аудит и внедрение рекомендаций,
— и стоимость хотя бы одного серьёзного инцидента с остановкой работ на неделю,
то разрыв обычно измеряется кратными величинами. То же относится к страховкам: страховые компании начинают повышать тарифы при плохой статистике инцидентов, и расходы на полисы могут расти год от года.
Особенно наглядно экономический эффект виден у крупных девелоперов и промышленных строек: снижение травматизма ведёт к стабильности графиков, меньшему количеству конфликтов с заказчиком и предсказуемым затратам на страхование.
—
Системный подход: безопасность «под ключ», а не набор разрозненных мер
Многие компании долго идут по пути «латания дыр»: купили пару новых страховочных систем, обновили инструкции, провели разовую акцию «день безопасности» — и считают, что проблема решена. Обычно этого хватает на несколько месяцев.
Что даёт полноценная система безопасности труда
Разработка и внедрение системы безопасности труда на стройке под ключ — это другой уровень. Речь про:
— единые стандарты для всех подрядчиков;
— цифровой учёт допусков, нарядов-допусков и инструктажей;
— регулярные поведенческие обходы и разборы инцидентов;
— связь KPI руководителей с реальными показателями по безопасности.
Ключевой момент: система не должна жить отдельно от производства. Безопасность интегрируется в планирование работ, логистику, мотивацию, тендерные процедуры (отбор подрядчиков по критериям HSE). Тогда риски реально снижаются, а не переносятся с одного участка на другой.
—
Консалтинг и внешняя экспертиза: когда без них не обойтись
Ситуация, когда компания «варится в собственном соку», в строительстве особенно опасна. Привычки и «так всегда делали» легко маскируют системные дефекты. Поэтому консалтинг по снижению производственного травматизма в строительстве в последние годы перестал быть чем‑то экзотическим и всё чаще воспринимается как инструмент развития.
Внешние эксперты:
— приносят практику с других объектов и отраслей;
— помогают выстроить реалистичную дорожную карту внедрений, а не список «хотелок»;
— снимают часть внутреннего сопротивления — людям легче воспринимать непопулярные изменения от «третьей стороны».
Особенно полезно подключать консультантов при старте крупных или технологически нестандартных проектов: тогда требования к безопасности встраиваются в проект на этапе планирования, а не после первых ЧП.
—
Прогнозы: куда двигается безопасность на стройке
Технологии и данные
В горизонте ближайших 3–5 лет можно ожидать:
— массовое использование носимых датчиков (контроль нахождения в опасных зонах, падений, состояния здоровья);
— активное применение компьютерного зрения для контроля СИЗ, ограждений, зон производства работ;
— связку BIM‑моделей с системами планирования и HSE, чтобы заранее видеть конфликты видов работ и устранять их ещё в виртуальной модели.
Технологии не заменят культуру, но позволят оперативно замечать нарушения и управлять ими в реальном времени.
Регулирование и ответственность
Государственные регуляторы во многих странах уже смещают акцент:
— от формальной проверки документов — к анализу фактической культуры безопасности и статистики;
— от единичных крупных проверок — к постоянному мониторингу (отчётность, фото‑ и видеоданные, цифровые следы).
Вероятно усиление персональной ответственности управленцев за системные нарушения: от дисквалификации до серьёзных финансовых санкций. Для бизнеса это означает, что «невидимая» безопасность будет всё меньше оставаться невидимой.
—
Влияние на строительную индустрию в целом
Безопасность сегодня уже не только про соблюдение закона, но и про конкурентоспособность. Заказчики всё чаще отслеживают:
— статистику инцидентов подрядчика;
— наличие сертифицированных систем управления (ISO, отраслевые стандарты);
— реальную практику работы с субподрядчиками.
Компании с устойчиво низким травматизмом получают преимущества в тендерах, им проще привлекать квалифицированный персонал и снижать стоимость заимствований (банки и страховщики тоже смотрят на риски).
В долгосрочной перспективе у отрасли по сути два сценария:
1. Индустрия, которая учится: внедряет системные подходы, делится практиками, инвестирует в обучение и технологии безопасности.
2. Индустрия, которая платит: штрафами, исками, потерей репутации и человеческими жизнями.
Выбор между ними делается не на уровне деклараций, а в каждой конкретной компании — в том, как она управляет рисками на своей строительной площадке сегодня, а не в красивых презентациях к завтрашнему тендеру.

